Los vendedores dicen que no.

Desde que se lanzaron los patinetes eléctricos compartidos en Regina a finales de junio, han circulado rumores sobre algunos de ellos caídos en el lago Wascana.

A pesar de que al menos una foto muestra unidades naranjas sentadas en aguas poco profundas junto a rocas, el jefe de asuntos corporativos de Neuron, Isaac Ransom, dijo que los informes de scooters sumergidos aún no están confirmados.

"No quiere decir que no estuviera allí, no quiere decir que uno de nuestros empleados no fue a buscar el scooter y después funcionó bien, pero no tengo ninguna información aparte de que el scooter eléctrico está". Ya no está en el agua, si es que alguna vez estuvo en el agua”, dijo Ransom.

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Los empleados revisaron el lugar después de recibir informes y no encontraron scooters eléctricos en el agua, dijo Ransom.

Pescar scooters eléctricos sumergidos para repararlos es algo con lo que Neuron ha tenido que lidiar en otras ciudades, pero Ransom dijo que es poco común.

En cuanto a las afirmaciones sobre el abandono de scooters en Regina, Ransom dijo que se trataba de un problema óptico que requiere algunos ajustes.

“Creo que mucha gente, cuando los scooters llegan a la ciudad, creen que están abandonados”, dijo Ransom sobre las unidades que se encuentran cerca de una acera o al final de un camino de entrada.

"Si bien estos patinetes eléctricos pueden parecer abandonados, en realidad están estacionados correctamente y esperando a que llegue la siguiente persona y comience su viaje".

Los pasajeros deben estacionar sus patinetes eléctricos en áreas de estacionamiento designadas en el centro de la ciudad, Wascana Centre y Warehouse District, pero el resto de la ciudad se rige por un "modelo de flotación libre", lo que significa que los patinetes eléctricos se pueden estacionar fuera de las áreas de estacionamiento. .

El competidor de Neuron, Bird Canada, no ha experimentado ningún uso indebido, según Austin Spademan, gerente senior de cuentas. Él le atribuye esto al equipo local que limpia los scooters y los mueve a lo largo del día.

"La gente generalmente sigue las reglas que hemos establecido", dijo.

"Da casi miedo decir que ha sido realmente bueno y que estamos viendo el comportamiento apropiado por parte de nuestros ciclistas".

Los patinetes eléctricos llevan más de un mes circulando por Regina y ambos proveedores siguen satisfechos con el lanzamiento hasta el momento.

"Hasta ahora estamos viendo una tendencia realmente buena en términos de número de pasajeros y personas que los utilizan en varias partes de la ciudad, particularmente en el distrito Warehouse, el centro y Wascana Park", dijo Ransom.

Spademan dijo que Bird sigue viendo "un número realmente alto de usuarios todos los días", con la flota de scooters recorriendo más de 1.000 kilómetros varios días a la semana.

Dijo que muchos conductores utilizan scooters eléctricos para sus desplazamientos habituales.

"Claramente la gente no se lo toma simplemente como un paseo, sino que lo recogen y lo dejan en una zona completamente diferente de la ciudad", dijo.

“Lo que podrían estar haciendo (por supuesto, necesitaremos hacer otra capa de análisis al final del piloto) es realizar un viaje que podría haber sido un viaje en automóvil, y de eso se trata al final del día. .”

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