¿Sin gasolina, no hay problema? Jersey City planea un nuevo enfoque para mantener los vehículos todo terreno y las motos de cross fuera de la carretera

- Las bicicletas callejeras encontradas escondidas cerca de un contenedor de basura en Arlington Gardens en Jersey City son confiscadas por la policía de Jersey City el domingo 26 de marzo de 2023. (Joe Shine | Para The Jersey Journal) Joe ShineJoe Shine

Jersey City está frenando de golpe las gasolineras que abastecen a los vehículos todo terreno y motos de cross ilegales que se convierten en una molestia casi diaria en toda la ciudad con sus ruidosas y peligrosas travesuras.

Se espera que el miércoles el concejo municipal enmiende la ordenanza que prohíbe los vehículos todo terreno en las calles de la ciudad impidiendo que las gasolineras de la ciudad suministren gasolina a motos de cross y vehículos todo terreno a menos que sean transportados por un vehículo, remolque o camión debidamente registrado. Las estaciones que violen la ley enfrentarán multas de hasta $2,000.

El año pasado, cuando ver grupos grandes y pequeños de motos de cross y vehículos todo terreno circulando a velocidades peligrosas era más que una moda pasajera, el ayuntamiento adoptó una ordenanza que autorizaba a la policía a confiscar todas las motos de cross y vehículos todo terreno diseñados para uso todoterreno. utilizar si fueron observados en las calles de la ciudad.

El alcalde Steve Fulop dijo que esto es necesario para mejorar sustancialmente la seguridad en las carreteras de la ciudad.

"Hemos estado trabajando estrechamente con nuestro departamento de policía ya que este problema se ha vuelto cada vez más alarmante y nuestros residentes están en peligro debido a los conductores imprudentes de vehículos todo terreno", dijo Fulop el lunes.

“Cada año es un problema para nosotros que haya más vehículos todo terreno y motos de cross en las calles. No sólo son una molestia para los residentes, sino que además son inseguros para los pasajeros”, dijo Fulop en Twitter.

La ordenanza exime de suministrar combustible a los vehículos todo terreno si el propietario o empleado de la gasolinera siente que sufriría daños físicos. Pero una vez que esté seguro, el empleado o propietario debe informarlo inmediatamente al Departamento de Policía de la ciudad de Jersey dentro de una hora después de que el vehículo todo terreno o la moto de cross abandone la propiedad.

Las enmiendas también prohíben que las instalaciones de almacenamiento permitan que los vehículos todo terreno y las motos de cross sean entregados o retirados de sus edificios en cualquier lugar que no sea un vehículo, remolque o camión debidamente registrado. Si se ven amenazados, los propietarios de las instalaciones de almacenamiento tienen 24 horas para denunciar el incidente a la policía.

Muchas ciudades, incluidas Atlantic City, Trenton, Nueva York y Filadelfia, han tomado medidas enérgicas contra los vehículos todo terreno y las motos de cross. El año pasado, Atlantic City aprobó una ordenanza similar sobre gasolineras.

Los funcionarios de la ciudad dijeron que la policía ha respondido a 100 llamadas desde junio de 2022 relacionadas con motos de cross y vehículos todo terreno, 10 de las cuales involucraron accidentes automovilísticos. No es probable que la policía persiga a los conductores de vehículos todo terreno y motos de cross por temor a provocar un accidente y herir al conductor o a un transeúnte.

Apenas el mes pasado, los oficiales vieron un grupo de motos de cross en Clinton Avenue. Los agentes arrestaron a una persona por eludir y no detenerse; y se apoderó de su moto de cross. Posteriormente, la policía encontró y confiscó dos motos de cross más que estuvieron involucradas en el incidente.

La concejal Mira Prinz Arey y Denise Ridley, quienes patrocinaron la ordenanza junto con la ciudad, dijeron que el uso de vehículos todo terreno y motos de cross está poniendo a los residentes en riesgo.

"Estamos adoptando una postura contra los vehículos todo terreno y las motos de cross ilegales que ponen cada vez más en riesgo a nuestra comunidad", dijo Prinz-Arey.

“Los conductores de estos vehículos todo terreno ilegales a menudo se abren paso entre el tráfico sin cascos a velocidades que representan un grave peligro para ellos mismos, los vehículos circundantes en las carreteras y el público en general”, dijo Ridley. "El objetivo es añadir otro elemento disuasorio para evitar que pongan a las personas en grave riesgo".

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