La junta del condado de Mills programa una audiencia sobre la ordenanza actualizada sobre ATV y UTV

Palacio de justicia del condado de Mills

(Glenwood) -- Los funcionarios del condado de Mills están considerando restablecer las regulaciones de ATV y UTV del condado.

Durante su reunión ordinaria del martes, la Junta de Supervisores del Condado de Mills programó una audiencia pública para el 15 de agosto durante su reunión ordinaria para una ordenanza actualizada de ATV/UTV para uso recreativo. Varios condados de KMAland habían estado desarrollando o adoptando regulaciones similares antes de que la Legislatura de Iowa aprobara una ley en 2022 que establecía regulaciones para todos los caminos de grava del condado. Sin embargo, la tesorera del condado, LuAnne Christiansen, dice que al menos un condado en el suroeste de Iowa todavía aplica sus propias regulaciones para ciertas carreteras.

"Pottawattamie (el condado) lo ha hecho todo el tiempo, y comenzamos a hacerlo en 2020 y 2021, y luego lo dejamos en 2022, cuando el Gobernador firmó la ley", dijo Christiansen. "Hablé con otros condados y la mayoría de ellos no, pero el condado de Pottawattamie sí y están cobrando $50 por permiso de carretera".

Las regulaciones del condado se sumarían a la ley estatal que, entre otras cosas, requiere que aquellos que quieran operar un ATV o UTV en carreteras estatales de dos carriles, caminos del condado sin pavimentar o calles de la ciudad tengan 18 años de edad y tengan una licencia de conducir. y comprobante de seguro, y registrarse a través del DNR de Iowa. Christiansen añadió que podrían eliminar la prueba de la estipulación del seguro de la ordenanza del condado para evitar despidos. Dijo que debería ser bastante fácil para los residentes completar los registros del condado y del estado simultáneamente.

"Podrían entrar y registrarlo porque tienen que pasarlo por el DNR", dijo. "No necesitarían prueba de seguro, sólo tendrían que mostrarnos el título y el registro y que son los propietarios".

La ordenanza del condado también requeriría que se coloque una calcomanía en la parte trasera del vehículo, claramente visible, que sea válida por hasta un año calendario. Si bien la ordenanza anterior del condado había incluido una tarifa anual de $30, la junta consideró que sería justo aumentarla a $50 para igualar la tarifa del condado de Pottawattamie. El supervisor Richard Crouch agrega que también deberían estar atentos a qué tipos de vehículos estarían sujetos a las regulaciones locales y estatales.

"Hay más y más corriendo por mi calle todo el tiempo", dijo Crouch. "También estoy mirando hacia el futuro y están consiguiendo estos, lo que podríamos llamar, vehículos eléctricos de lado a lado y todo lo demás que están empezando a vender para que la gente corra. ¿Qué vamos a hacer? ¿con ellos?"

Las regulaciones serían estrictamente para uso recreativo, ya que el estado también proporciona exenciones para vehículos todo terreno y UTV para operaciones agrícolas o con fines agrícolas.

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