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La empresa finlandesa 18 Wheels ha creado un prototipo de uno de los todoterreno más extraños que hemos encontrado: un vehículo eléctrico todo terreno con... bueno, el número perfecto de ruedas para una empresa con ese nombre. Lo cual es una suerte, de verdad. ¡Imagínese si solo tuviera 16!

La gente estaría pidiendo que le devolvieran su dinero. Todos decían: "Oye, pensé que se suponía que esta cosa tenía 18 ruedas, ¿dónde están las otras ruedas?"

Afortunadamente, 18 Wheels se ha asegurado de que esto no suceda, suministrando a su máquina exactamente 18 ruedas. Aunque cabe preguntarse qué harán si, durante las pruebas, descubren que 16 ruedas funcionan mejor. O, de hecho, 26. Serían cuestiones triviales para una empresa que no lleva el nombre de varias ruedas, pero podrían ser existenciales para estos tipos.

Cada una de las 18 ruedas del vehículo de 18 ruedas de 18 Wheels no sólo está suspendida de forma independiente, sino que también está impulsada eléctricamente, lo que la convierte en una pequeña oruga feliz cuando se mueve sobre terrenos rocosos e irregulares.

El prototipo 2022, como se muestra en el vídeo a continuación, cuelga sus ruedas sobre trozos de metal doblados y elásticos, retrocediendo a medida que el vehículo avanza, y lo hace lo suficientemente bien como para rodar sobre troncos pequeños.

La máquina de próxima generación, como se muestra hacia el final del vídeo de arriba, tiene como objetivo probar un sistema de suspensión muy diferente, en el que cada rueda tiene un brazo de suspensión más complejo que cuelga lateralmente desde el centro del vehículo, además del suyo propio. monoshock.

El sistema de dirección aparentemente hará que todas estas ruedas hagan movimientos laterales para girar. Con suerte, hay algo de electrónica involucrada en lugar de algún brutal artilugio de palanca, y tal vez las ruedas exteriores puedan moverse más rápido que las interiores para evitar que esta cosa tenga un círculo de giro como el de un crucero.

Estos brazos de suspensión en realidad se inclinan hacia adelante. 18 Wheels dice que el diseño rodará felizmente sobre obstáculos de hasta 20 cm (7,9 pulgadas) de alto "sin pérdida de velocidad", pero, sinceramente, estamos más interesados ​​en lo que sucede cuando el obstáculo es un poco más alto que eso.

Uno se pregunta si hubo alguna "pérdida" de "velocidad" durante el proceso de diseño aquí. Veinte centímetros es el tipo de protuberancia que un ciclista normal y corriente de motocross podría mirar y decir: "Hmm, ¿simplemente doy vuelta sobre esto, le tiro un caballito o veo si puedo sacarle un poco de aire?"

Por lo tanto, no está claro exactamente qué tipo de problema el vehículo de 18 ruedas de 18 ruedas está tratando de resolver con sus 18 ruedas, además de brindarle al propietario de su taller de suspensión local una semana en las Maldivas cada vez que tenga que reparar todos esos amortiguadores.

No temas, dice Eldar, director ejecutivo, director de tecnología y fundador de la empresa, "con una sólida formación académica como físico, poseo un profundo conocimiento de los principios que gobiernan el mundo físico". También está preparado para desplegar su "comprensión integral de soluciones de vanguardia para impulsar la excelencia operativa".

En Finlandia tienen un dicho: "eteenpäin sanoi mummo lumessa". Traducido aproximadamente, significa "adelante, dijo la abuela en la nieve", y no puedo evitar pensar que de alguna manera se aplica aquí. No podemos esperar a ver el próximo prototipo.

Fuente: 18 ruedas