Limpio

Las cortadoras de césped que funcionan con gasolina siguen representando la mayoría de las máquinas, pero el uso de cortadoras de césped eléctricas limpias de próxima generación va en aumento.

Hace dos semanas, en la planta de Honda Norteamérica en la pequeña ciudad de Swepsonville, salió de la línea de montaje el primer vehículo todo terreno (ATV). Pero la verdadera noticia de las instalaciones de Carolina del Norte es sobre lo que los nuevos vehículos todo terreno van a reemplazar: cortadoras de césped a gasolina.

Honda anunció el año pasado que dejaría de fabricar cortadoras de césped a gasolina en las instalaciones, donde se fabrican desde 1984. A finales de septiembre, las cortadoras de césped serán reemplazadas por vehículos todo terreno "debido a fuerzas del mercado, como regulaciones ambientales más estrictas". y cambiando las preferencias de los clientes”, dijo la compañía en un comunicado.

Esas preferencias están cambiando rápidamente. En California, la venta de máquinas cortacésped a gasolina estará totalmente prohibida a partir de julio de 2024. Otras comunidades han restringido su uso. Las tendencias del mercado muestran que las opciones eléctricas que funcionan con baterías y otras opciones eléctricas limpias son el futuro tanto para Europa como para América del Norte. A solo 100 millas de Swepsonville se encuentra la sede de Greenworks, un fabricante líder de cortadoras de césped a batería que abrió una nueva planta de producción este año.

Los equipos que funcionan con gasolina son extremadamente sucios y el cambio a la electricidad es importante por razones de sostenibilidad. En Estados Unidos, donde (para bien o para mal) hay mucho césped, las cortadoras de césped a gasolina representan el 5% de la contaminación del aire, incluso más en algunas ciudades. Los datos de 2018 del Departamento de Transporte de EE. UU. cifran el total de gasolina utilizada para césped y jardín en aproximadamente 3 mil millones de galones.

Hasta ahora, los cortacéspedes de gasolina utilizados para cortar el césped residencial todavía representaban casi la totalidad de las máquinas producidas. En América del Norte, un informe de Power Systems Research (PSR) pronostica un total de 3,8 millones de cortadoras de césped fabricadas en 2023, de las cuales solo 249.000 serán eléctricas. Sin embargo, PSR también espera que los cortacéspedes eléctricos alcancen entre el 45% y el 50% del mercado estadounidense para 2026.

El mercado europeo de cortadoras de césped eléctricas tuvo un valor de 2.400 millones de dólares en 2021, con algunas estimaciones de una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 14,1% entre 2022 y 2030 para las cortadoras de césped inalámbricas que normalmente funcionan con baterías de iones de litio.

“Se espera que los espacios verdes urbanos ganen impulso en toda Europa, ya que se consideran contribuyentes clave a la sostenibilidad. La estrategia de biodiversidad de la UE para 2030 tiene como objetivo devolver la infraestructura verde a las ciudades”, explica un informe. "Por lo tanto, se espera que estas iniciativas impulsen las zonas verdes en toda Europa, impulsando así la demanda de cortadoras de césped eléctricas en el mercado".

Las aplicaciones comerciales y robóticas han recibido mucha atención, como las utilizadas por WINSTONgolf en Alemania durante los últimos cuatro años. La combinación de carga solar, tecnología GPS y 133 robots cortacésped eléctricos mantiene las calles verdes y el césped cortado con precisión, al tiempo que reduce las emisiones de carbono.

Las escuelas, los parques y los edificios municipales también están adoptando cortadoras de césped eléctricas para mantener sus objetivos climáticos dentro del objetivo. Pero también lo están los propietarios de viviendas de todo el mundo que quieren reducir sus niveles de contaminación acústica, así como su uso de combustibles fósiles y su huella de carbono.

El uso de cortadoras de césped eléctricas no se ha adoptado rápidamente en el pasado, ya sea porque los cables eran una molestia o porque la tecnología de la batería no aguantaba. Pero los productos de próxima generación parecen estar a la altura de la tarea, aunque todavía puede haber problemas con la autonomía de la batería según el uso. El costo también se ha vuelto cada vez más asequible.

Y aunque Honda ya no fabricará cortadoras de césped a gasolina en los EE. UU. (tampoco han revelado planes inmediatos para cambiar a máquinas eléctricas), muchos otros fabricantes están ingresando a un mercado de césped y jardín donde la transición a la energía limpia Ahora parece inevitable y absolutamente crítico frente a los crecientes impactos climáticos.