Las 10 mejores motocicletas eléctricas de 2023
Las motocicletas eléctricas están ganando terreno poco a poco y estas son las mejores opciones del mercado actual.
La era de los vehículos eléctricos ha llegado y la industria automovilística definitivamente ha seguido su ejemplo. No sólo los coches eléctricos son ahora más populares que nunca, sino que las motocicletas eléctricas también están aumentando lentamente. Como tal, hoy en día hay muchas opciones para elegir cuando se trata de elegir una motocicleta eléctrica.
InclusoHarley Davidson diversificó su división de motocicletas eléctricas con su propia marca. Si bien la mayoría de las motocicletas eléctricas son las más adecuadas para un estilo de vida urbano y atienden a aquellos que solo necesitan viajar todos los días, algunas bicicletas eléctricas están luchando contra las superbikes de gasolina, ofreciendo más torque y rendimiento que sus competidores de clase de un litro. Las motos eléctricas están preparadas para aumentar su participación en el mercado y su popularidad muy pronto y, en este momento, estas son las 10 mejores motocicletas eléctricas disponibles en este momento.
Para presentar los datos más precisos sobre especificaciones y precios, hemos recopilado información de las páginas web oficiales de los fabricantes de motocicletas eléctricas.
El fabricante estadounidense Zero Motorcycles (anteriormente Electricross) desarrolló esta motocicleta eléctrica de calle, la Zero S. El equipo estándar de la Zero S incluye modos de conducción Eco y Sport, y una aplicación móvil dedicada siempre te ayuda a estar al tanto de tus estadísticas de conducción y personalización. preferencias. Además, la Zero S tiene una velocidad máxima de 98 mph.
Paquete de baterías
7,2 kWh
Rango
89 millas (ciudad)
Transmisión
Sin embrague
Caballo de fuerza
46 CV
Esfuerzo de torsión
78 libras-pie
Velocidad máxima
98 mph
Peso en vacío
313 libras
Según Zero Motorcycles, una sola taza de café es el tiempo que le tomaría a la Zero S cargar hasta 30 millas de jugo, e incluso podrías cargar esta motocicleta eléctrica desde los enchufes domésticos estándar.
Energica se enorgullece de llamar a Energica Ego, su motocicleta súper eléctrica, "la motocicleta eléctrica de mayor rendimiento del mundo". Dando una oportunidad a las superbikes de gasolina de clase litro, la Energica Ego genera la friolera de 159 libras-pie de torque. La velocidad máxima de 145 mph de la Energica Ego es simplemente una locura, especialmente si se tiene en cuenta que la motocicleta eléctrica ofrece una notable autonomía de 260 millas, que es más de lo que ofrecen muchas motocicletas de cercanías.
Paquete de baterías
21,5 kWh
Rango
260 millas
Transmisión
Sin embrague
Caballo de fuerza
145 CV
Esfuerzo de torsión
159 libras-pie
Velocidad máxima
150 mph
Peso en vacío
568 libras
Si bien el Ego en sí es una máquina increíblemente impresionante, tiene versiones especiales que logran ser aún más impresionantes, como la Energica Ego+ RS o el Ego Tricolore.
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Si eres fanático de las motocicletas de crucero, pasarte a las bicicletas eléctricas es especialmente problemático, ya que la sensación de conducir una motocicleta de crucero estadounidense y cambiar de marcha no existe en las motocicletas que funcionan con baterías y sin embrague. Con una gran batería de 17,2 kWh, la T-Cruise Urban de Tacita es una moto eléctrica que permite realizar largos viajes por carretera, todo ello sin renunciar a la sensación al cambiar de marcha, disfrutando de un gran par a bajas revoluciones.
Paquete de baterías
17,2 kWh
Rango
130 millas
Transmisión
5 velocidades
Caballo de fuerza
60 CV
Esfuerzo de torsión
74 libras-pie
De hecho, la caja de cambios de 5 velocidades de la Tacita T-Cruise Urban no es sólo un truco, sino que ayuda a que la batería se mantenga más fría, reduciendo el consumo eléctrico del motor. Como tal, definitivamente puedes usar esta cruiser eléctrica como un viaje diario, e incluso llevarla a paseos largos los fines de semana, disfrutando de la experiencia de una motocicleta cruiser estadounidense sin huella de carbono.
Energica ciertamente tiene mucha herencia y credibilidad en el espacio de las motocicletas eléctricas, y con su motocicleta Experia, han presentado una fantástica turismo eléctrica. Una autonomía eléctrica combinada de 176 millas ayuda a la Energica Experia a seguir siendo un turismo competente.
Paquete de baterías
22,5 kWh
Rango
176 millas (combinadas)
Transmisión
Automático (CVT)
Caballo de fuerza
101 CV
Esfuerzo de torsión
85 libras-pie
Velocidad máxima
112 mph
Peso en vacío
573 libras
Energica afirma que la Experia es quizás la única motocicleta eléctrica construida desde cero para turismo, centrándose en la autonomía y la comodidad del conductor y el pasajero. Además, esta motocicleta de turismo ofrece parabrisas ajustables y una capacidad total de equipaje de casi 4 pies cúbicos.
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La motocicleta eléctrica de Harley-Davidson había ganado mucha popularidad cuando estuvo disponible para el público en 2019. Lamentablemente, también recibió muchas críticas por su precio de 30.000 dólares, lo que enajenó al grupo objetivo millennial consciente del medio ambiente para el fabricante de motocicletas estadounidense. . Sin embargo, sigue siendo una motocicleta eléctrica increíble.
Paquete de baterías
15,4 kWh
Rango
95 millas (combinadas)
Transmisión
Sin embrague
Caballo de fuerza
100 CV
Esfuerzo de torsión
86 libras-pie
Velocidad máxima
110 mph
Peso en vacío
562 libras
En 2021, Harley-Davidson convirtió a Livewire en su propia filial y, hoy en día, el Livewire ONE está disponible por 22.799 dólares. Con 100 caballos de fuerza y 86 libras-pie de torque, el Livewire ONE tiene una velocidad máxima de 110 mph. Llamar a la Livewire ONE una Harley-Davidson eléctrica no sería del todo incorrecto, pero la marca ahora tiene su propia identidad, una que está tratando de cimentar.
Lightning Motors está muy orgulloso de la velocidad máxima que pudieron alcanzar con su superbike eléctrica, la LS-218. Tanto es así que esta motocicleta eléctrica lleva el nombre de su propia velocidad máxima. Una de las motocicletas eléctricas más rápidas y potentes, la Lightning LS-218 genera 244 caballos de fuerza con 220 lb-pie de torsión.
Paquete de baterías
28 kWh
Rango
335 millas
Transmisión
Manejo directo
Caballo de fuerza
244 CV
Esfuerzo de torsión
220 libras-pie
Velocidad máxima
218 mph
Peso en vacío
495 libras
De hecho, el Lightning LS-218 tiene un fantástico alcance de 335 millas (si opta por la batería más grande de 28 kWh). Otras opciones de batería incluyen una batería de 255 millas y 20 kWh y también una batería de 188 millas y 15 kWh. Una motocicleta verdaderamente súper eléctrica, la LS-218 te deja completamente impresionado.
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La segunda motocicleta eléctrica de Livewire, la filial eléctrica de Harley-Davidson, la Livewire S2 Del Mar es una alternativa más económica. Esta motocicleta eléctrica Livewire cuesta $15,499, que es significativamente menos que la ONE.
Paquete de baterías
10,5 kWh
Rango
86 millas
Transmisión
Sin embrague
Caballo de fuerza
84 CV
Esfuerzo de torsión
194 libras-pie
Velocidad máxima
103 mph
Peso en vacío
436 libras
Una bicicleta eléctrica ágil y ágil para la ciudad, la S2 Del Mar ofrece 113 millas de autonomía en un entorno urbano. Capaz de pasar de 0 a 60 mph en solo 3 segundos, la S2 Del Mar es una motocicleta EV muy impresionante, siendo la estrella del espectáculo sus 194 lb-pie de torque. Con ese tipo de rendimiento, estamos tan impresionados como lo rápido que es el S2 Del Mar.
Según nosotros, las 271 millas de autonomía de la Arc Vector son lo segundo más impresionante de esta motocicleta eléctrica. El primero, por supuesto, es el aspecto impresionantemente futurista y potente de la moto.
Paquete de baterías
16,8 kWh
Rango
271 millas
Transmisión
Sin embrague
Caballo de fuerza
117 CV
Esfuerzo de torsión
109 libras-pie
Velocidad máxima
125 mph
Peso en vacío
530 libras
Además, el Vector solo tarda unos 40 minutos en cargarse por completo y, con una velocidad máxima de 125 mph, el Arc Vector puede disparar de 0 a 60 en solo 3,2 segundos. Lamentablemente, el precio de más de 100.000 dólares es un poco disuasivo, por decir lo menos.
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Las motos de cross eléctricas no son muy comunes en el mercado actual, pero Zero Motorcycles tiene una impresionante línea de deportes duales en su establo. Nuestra favorita es la Zero FX, la moto de cross eléctrica que, con 78 lb-pie de torque disponible, está perfectamente compuesta cuando la sacas de la pista para explorar senderos de tierra.
Paquete de baterías
7,2 kWh
Rango
69 millas (combinadas)
Transmisión
Transmisión directa sin embrague
Caballo de fuerza
46 CV
Esfuerzo de torsión
78 libras-pie
Velocidad máxima
85 mph
Peso en vacío
289 libras
Con esta moto de cross eléctrica de Zero Motorcycles, no tendrás que preocuparte por los cambios de aceite, la suciedad o los filtros obstruidos por el polvo, todo con la durabilidad de una moto de cross.
La Sondors Metacycle es una motocicleta increíblemente popular y, en un mercado lleno de motocicletas eléctricas caras, la Sondors Metacycle cuesta $ 6500 y ofrece una fantástica oferta de motocicletas eléctricas. La motocicleta urbana eléctrica perfecta, la Sondors Metacycle te hace la vida más fácil.
Paquete de baterías
4 kWh
Rango
60 millas
Transmisión
Sin embrague
Caballo de fuerza
20 CV
Esfuerzo de torsión
130 libras-pie
Velocidad máxima
80 mph
Peso en vacío
300 libras
Dejando a un lado el estilo visual único de Sondors Metacycle, la bicicleta ofrece hasta 60 millas de autonomía eléctrica, que es suficiente para cubrir un viaje promedio. Además, las rápidas velocidades de carga del Metacycle hacen que sea muy fácil de poseer en un estilo de vida agitado en la ciudad.
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Si tiene ruedas y motor, Samarveer Singh estará obsesionado con él. Es un piloto de motos indio en ciernes, que compite a nivel nacional en su país en su primer año y persigue su sueño en cada rincón de la pista. Samarveer, un entusiasta de las giras, siempre está atrapado entre la necesidad de cambiar constantemente su bicicleta o guardar los discos de embrague por más tiempo.
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